FLOTTAHAJÓZÁS
Velencébe és a Vulkán túra
Mi az a a flottahajózás?
Ennek célja, hogy a kevés gyakorlattal rendelkező skippereket felkészítse az önálló hajózásra.
Bérlek egy hajót magamnak és több hasonló paraméterű hajót a többi kapitánynak.
Én leszek az "admirális", a többi skipper a többi hajó kapitánya, akit mindenben segítek majd a hajózás során, miközben együtt hajózunk.
2026-ban is szervezek flottahajózást, a korábbi évek tapasztalatai szerint.
A flottahajózáson alapvetően a skipperek saját hajóval indulnak.

Az önálló hajózásra való felkészülés érdekében több skipper meetinget fogok tartani:
- Bevezető skipper meeting, ahol megismerkednek majd a skipperek, megtervezzük az előzetes útvonalat és megalakul a skipperek Viber csoportja.
- Indulás előtti skipper meeting, ahol átvesszük a saját felkészülés és az utasok felkészítésének részleteit, a hajó átvételének menetét, a bevásárlást, a hajó kezelésének alapelveit, vagyis ez egy speciális charter tanfolyam lesz. Ennek célja, hogy magabiztosan tudj hajózni.

3. Reggeli skipper meeting, ahol együtt átbeszéljük a teljes hátralévő útvonalat átbeszéljük a napi és a heti meteot, a napit útvonalat, az előrelátható veszélyeket, a problémás és fontos helyeket és a tartalék útvonalakat és a kikötés részleteit.
A menetközben fellépő problémák megoldásában a lehetőség szerint segítek majd. Éppúgy segítek majd a hajó átvételében és a leadásánál.
A Flottahajózásokon 3 formában tudsz részt venni:
- Skipperként, a VTY által közvetített hajóval (ennek oka a korábbi flottahajózások problémáinak elkerülése). Ekkor Te meghatározott a hajó kritériumait, (katamarán vagy monohull, évjárat, kabinok száma, egyéb követelmény) majd kiajánlok néhány hajót, amiből választani tudsz. Te leszel a charterer.
Ebben az esetben a bérleti díjon felül hajónként 300 eur-t kérek szervezési díjként. - Utasként, az én hajómra. Ekkor egy különleges és nagyon izgalmas hajózásban fogsz részt venni, sok-sok élménnyel gazdagodva. Alapvetően katamaránnal szeretnék hajózni, de a hajót csak a jelentkezések után tudom kiválasztani és meghatározni a részvételi díjat.
- Saját hajóval is jöhetsz, de ekkor csak akkor csatlakozhatsz, ha megismerem a hajód paramétereit és alkalmasnak tartom majd. Ekkor vállalni kell a megfelelő helyen való csatlakozást a flottához.
Ebben az esetben 500 eur-t kérek szervezési díjként.
Természetesen a saját hajós skipperek is részt vehetnek az összes skipper meetingen.
A hajók Viber üzenetekkel és/vagy VHF rádión tartják egymással a kapcsolatot. Célszerű, ha a skipperek rendelkeznek kézi VHF rádióval ezért.
1. Flottahajózás Velencébe
2026. aug. 8-15.

Időpont: 2026. augusztus 8-15. Pula melletti Verudából.
A hajók és a skipperek általában csak 12 mérföldes vizsgával rendelkeznek, ezért gondosan a parttól max 12 mérföldre távolodhatunk el.
A tervezett útvonal:
- nap, szombat: behajózás, hajó átvétel a Pula melletti Verudán.
A kikötői étterem megvacsorázunk. Az autókat védett parkolóban lehet hagyni.

2.nap, vasárnap: Rovinj- 21 tmf, útközben fürdés, majd 5 körül megérkezünk a festői és nyüzsgő Rovinj ACI marinába. szerintem ez az Adria egyik legszebb városa.
Vacsora egy hangulatos étteremben.


4. nap, kedd: Velence, marina Santelena - 48 tmf hajózás. Korán indulunk, hogy időben érkezzünk. Behajózunk a lagúnába, elmegyünk a híres viharkapú előtt, majd a S.Márk tér előtt fordulunk egyet. Sajnos a Rialtóhoz nem jutunk el, a Grand Canale le van zárva. De a Sóhajok hidja és a Tér szinte karnyújtásnyira lesz, majd irány a marina Ide általában 5 körül érkezünk. A program egy izgalmas séta a városba.
A Szent Márk tér kb 2 km-re van a marinától


4. nap, szerda: a 2. éjszaka Velencében, én Muranot és a lenyűgöző Buranot szoktam meglátogatni. Ez egy egész napos program a 12-es vaporettoval.
Murano az üvegművességről híres. Az ember azt gondolná, hogy minden csodát látott már, de most jön az igazi ékszer: Burano. Itt az önkormányzat határozza meg, hogy ki milyen színűre festheti a házát... Nem véletlenül tartják a világ legszínesebb városának. Már nagyon sokszor jártam Velencébe, de legszebb Burano!

7. nap, csütörtök: Porec - 64 tmf. Ismét korán reggel indulunk a part mentén hajózva, hogy ne kerüljünk ki a 12 mérföldes zónából. Amint elérjük a mindkét partot 12 mérföldre megközelítő pontot átfordulunk a festői Porec félé. Az ACI marinában fogunk aludni. Itt már az olaszos beütésű dalmát konyha fog elvarázsolni.

7. nap ap, péntek: Veruda – 30 tmf. Utolsó napon elhajózunk Tito luxus szigete mellett, megcsodálva a parton az őzeket, majd fürdés után kényelmes hajózással megérkezünk az indulási kikötőbe 5-6 óra körül. Aki siet, még aznap elindulhat, vagy másnap reggel

8. nap, szombat: kihajózás 8h.
Összes tervezett hajózás: kb.200 tmf.
A 2025-ös részleteket itt találod.

2. VULKÁN TÚRA
2026. szept. 12-19.

Időpont: 2026. szeptember 12-19.
Utazás Cataniába: Ryanair: 136 eur-tól.

A repülőtérről a marinába és vissza a buszos transzfer tavaly 600 eur/fő volt és 3 óra volt egy irányba.
Az előzetesen tervezett útvonal:
1. nap Behajózás, hajó átvétele Portossában, bevásárlás, majd vacsora az étteremben.

2. nap, vasárnap: Vulcano, 23 tmf. Kényelmes vitorlázás az aktív vulkánhoz, amelyik a világ összes vulkánjának adta a nevét. Itt fürdés a vulkanikus gőzöktől meleg kristálytiszta tengerben, fekete homokos partok várnak és fel lehet mászni a 600 méteres, gázokat eresztő kráterig.


3. nap, hétfő: Salina, 12 tmf. Ismét fürdés útközben a hihetetlenül kék Tirrén-tengerben, majd a terület egyetlen marinájában kötünk ki délután. Itt megismerheted a lipari építészetet a festői városkában, fürödhetsz a fekete homokú strandon.


4. nap, kedd: Stromboli, 25 tmf. Itt nincs kikötő, de vannak bóják. Foglalok bóját. A vállalkozók felmászhatnak a majdnem 1 km magas vulkánhoz, közelről megnézni a folyamatos kitöréseket.


5. nap, szerda: Panarea, 14 tmf. Ez a luxus sziget. Csodálatos csendes hangulata van és kiváló éttermeiről híres. Itt találkozhatsz filmszárokkal is az utcán (ez engem nagyon nem izgat fel). Itt is bóján fogunk állni.


6. nap.csütörtök: Lipara, 12 tmf. Közben megállunk fürdeni az azúrkék vízben a púder bánya előtt. Aztán kikötünk egy úszó mólón 2-3 óra körül, majd taxival vagy bérelt autóval kirándulás a szigeten. Este a belvárosi étteremben vacsorázunk.


7. nap, péntek: Portorossa, 21 tmf. Nem kell reggel sietni, hamar odaérünk az indulási kikötőbe. Tankolunk, majd leadom a hajót és vacsora az étteremben.
8. nap, kihajózás. Korán reggel jön értünk a busz, hogy időben kiérjünk a repülőtérre.
Tervezett hajózás kb. 107 tmf.
A 2025-ös részleteket itt találod.

