260 244,1
mérföldet hajóztam.
Ez 12.05 földkerület.
Flottahajózás
Mi az a a flottahajózás?
Bérlek egy hajót magamnak és több hasonló hajót a többi kapitánynak.
Én leszek az "admirális", a többi skipper a többi hajó kapitánya, akit mindenben segítek majd a hajózás során, miközben együtt hajózunk.
Együtt tervezzük majd a hajózásunkat, minden indulás előtt skipper -meetinget szoktam tartani.
Gyere velem, ha bizonytalan vagy és nem mersz még egyedül hajózni.
Jelentkezni lehet skipperként, amikor Te szervezed össze az utasaidat, vagy a saját hajómra, de ha ez betelik akkor arra a hajóra leszel átirányítva, ahol szabad hely maradt.
A legközelebbi flottahajózásunk ez lesz:
Velence 2025 - augusztus 16-23.
Most Velencébe hívlak hajózni!
Csodálatos élmény a tenger felől a Grand Canalen behajózni Velencébe!
Három lehetséges indulási helyet néztem ki, ahol lehet még augusztusban hajót bérelni:
Pula mellett, Veruda, a tervezett útvonal 200 tmf.
Az előzetes terv szerinti érintett helyek:
- Rovinj, vasárnap este,
- Grado hétfő este,
- Velence kedd és szerda este
Általában 2 éjszakát szoktunk itt tölteni. A Grand Canalen hajózva megnézzük a Sóhajok Hídját, a Dozse Plotát, a Szent Márk teret, a Tűztornyot... mindezt a hajónkról. - Csütörtök korán indulunk és elhajózunk a horvát-olasz partoktól 12 mérföldre lévő fordulópontig, majd onnan irány Porec
- Péntek este 16-17 óra kürül vissza a bázisra.
Lentebb látsz egy filmet, amit az Odysseus árbockamarájával vettem fel.
Itt a Santelena Marinában foglalok majd helyet. A S.Mark tér kb. fél óra gyalog, vagy vaporettoval lehet odajutni.
Innen Rovinjba hajózunk, ami kb. 60 mérföldet jelent. Rovinjban a felújított (és drága) ACI marinában szoktunk aludni.
A belváros séta távolságra van, ha még nem jártál Rovinjban, akkor ezt meg kell nézned!
Két módon tudsz részt venni a flottahajózáson:
1. skipperként, amikor Te szervezed össze a csapatodat,
2. utasként, ha nem akarsz önállóan hajót vezetni. Ekkor az én hajómon fogsz lenni, de ha ez megtelik, akkor a többi hajóra leszel átirányítva.
A hajókról:
(azonos tulajdonságú pl. sebességű hajók az optimálisak)
1. A hajó típusa:
- a katamaránok: kb. 45-50%-al drágábbak jellemző ár 5 000 €), de sokkal nagyobb az életterük. Ezek jellemzően 4 kabinosak, gyorsabban mennek vitorlával, de több a kikötői díj.
- hagyományos egytestű hajók: ezek 3, 4 vagy 5 kabinosak, jellemző ár 3 000 -5 000 €.
Amint feldolgoztam az adatokat az igényeknek szerinti hajókat fogok ajánlani.
Én 2026-ban az Andreja nevű Dufour 470-es hajóval megyek.
4. Indulás helye: Veruda 620 km, 6,5 óra,
Az igények felméréséhez töltsd ki légyszíves a lenti űrlapot.
