Flottahajózás

Együtt tervezzük majd a hajózásunkat, minden indulás előtt skipper -meetinget szoktam tartani.

Gyere velem, ha bizonytalan vagy és nem mersz még egyedül hajózni.

Jelentkezni lehet skipperként, amikor Te szervezed össze  az utasaidat, vagy a saját hajómra, de ha ez betelik akkor arra a hajóra leszel átirányítva, ahol szabad hely maradt.

A legközelebbi flottahajózásunk ez lesz:

Velence 2025 - augusztus 16-23.

Most Velencébe hívlak hajózni!

 Csodálatos élmény a tenger felől a Grand Canalen behajózni Velencébe!
Három lehetséges indulási helyet néztem ki, ahol lehet még augusztusban hajót bérelni:

1. Pula mellett, Veruda,
2. Mali Losinj,
3. Punat.

A tervezett útvonalak nagyon hasonlóak, az első kettő kb. 225 tmf, a punati pedig 285 tmf.

A verudai és a mali losinji induláú túra hasonló útvonalon lesz és kb. 225 tmf hosszú.  A Punati indulással többet kell majd hajózni.

Az előzetes terv szerinti érintett helyek:

Velence:
Távolsága az Isztriától kb. 70 mérföld. Nagyon korán kell indulnunk, hogy még az este előtt odaérjünk.

Általában 2 éjszakát szoktunk itt tölteni.

A Grand Canalen hajózva megnézzük a Sóhajok Hídját, a Dozse Plaotát, a Szent Márk teret, a Tűztornyot... mindezt a hajónkról.

Lentebb látsz egy filmet, amit az Odysseus árbockamarájával vettem fel.

  Itt a Santelena Marinában foglalok majd helyet. A S.Mark tér kb. fél óra gyalog, vagy vaporettoval lehet odajutni. 

Innen Rovinjba hajózunk, ami kb. 60 mérföldet jelent. Rovinjban a felújított (és drága) ACI marinában szoktunk aludni.

A belváros séta távolságra van, ha még nem jártál Rovinjban, akkor ezt meg kell nézned!

Rovinjból dél felé indulva kényelmesen eljuthatunk az Isztria déli sarkán lévő Medulin-öbölbe, ahol horgonyon szoktunk aludni. Itt lehet grillezni is és egy nagyon hangulatos estét szoktunk itt eltölteni.

Innen reggeli után a homokos partú Susakra hajózunk, kb 20 mérfödre van.

Itt a parttól 100 méterig csak mellig ér a kristálytiszta víz, csodálatos fürdési lehetőség miatt szoktam ide látogatni. Itt két lehetőségünk van: horgonyon alszunk, vagy elhajózunk az 5 mérföldre lévő Mali Losinjba.

Mali Losinjban van a másik lehetséges indulási pont.
Ez egy nagyon hangulatos városka, jó éttermekkel, marinával, ahol sajnos nincs nyilvános vizesblokk. Innen vagy visszaindulunk Verudába, vagy reggel 9-kor elhajózunk Rab városába.

Ezek csak tervek. Amint összeállt a csapat a skipperekkel fogjuk együtt megtervezni az egész utat, és a hajózás részleteit.

Lentebb találsz egyűrlap linket, amelyen szeretném felmérni az igényeket és segíteni a döntésedben.

Két módon tudsz részt venni a flottahajózáson:

1. skipperként, amikor Te szervezed össze a csapatodat,

2. utasként, ha nem akarsz önállóan hajót vezetni. Ekkor az én hajómon fogsz lenni, de ha ez megtelik, akkor a többi hajóra leszel átirányítva.

A hajókról:
(azonos tulajdonságú pl. sebességű hajók az optimálisak)

1. A hajó típusa:
- a katamaránok:  kb. 45-50%-al drágábbak jellemző ár 5 000 €), de sokkal nagyobb az életterük. Ezek jellemzően 4 kabinosak, gyorsabban mennek vitorlával, de több a kikötői díj.

- hagyományos egytestű hajók: ezek 3, 4 vagy 5 kabinosak, jellemző ár 3 000 -5 000 €.
Amint feldolgoztam az adatokat az igényeknek szerinti hajókat fogok ajánlani.

2. kabinok száma:  meghatározza a hajó méretét és az utasok számát és a a hajó árát is.

3. hajó kora: elsősorban az árat határozza meg. Az idősebb hajók olcsóbbak, általában kevésbé felszereltek. De pl. a punati 8 éves katamaránok kiváló állapotban vannak, amelyeken a VIP katamarán tréningeket tartom.

4. Indulás helye:  autóval legmesszebb Mali Losinj van, de ez a legizgalmasabb érkezési és indulási kikötő, egy csodás mediterrán városka. A charter bázis kb. 1 kilométerre van a zajos várostól.
Távolságok Budapesttől:
1. Mali Losinj 600 km, 7 óra, de itt komppal is kell menni,
2. Veruda 620 km, 6,5 óra,
3. Punat 530 km, 5,5 óra.

A tervezett hajózások hosszát fentebb láthattad.

Az igények felméréséhez töltsd ki légyszíves a lenti űrlapot.